“我们用三四个月时间，建设京城西站到邢家村站，共251公里，作为试验段。”刘韬说道。

这一段地形比较简单，没有什么高山大河，修建起来会容易许多。

铁路、公路建设，难的不是平地修建，施工难度大、施工工期长的是过山隧道和过河桥梁。

这一段251公里长，只要投入足够的人手，三四个月完全可以建造完成。

“刘韬同志，这网络光缆是什么？”一个专家很是疑惑。

刘韬摆摆手道：“这是机密，目前保密，只需要进行铺设即可。”

网络光缆，这是为了互联网。

毕竟到时候不管是‘京九铁路’管理，还是售票、检票，都离不开互联网。

至于现在常用的电话、电报，都是属于要被时代淘汰的。

对于建设试验段，大家并没有什么意见。

毕竟有着太多新技术，有这试验段进行试验，大家也能比较放心，有什么问题，也可以及早地进行修正。

而不是等到整条铁路都建成了，才发现问题，那才是真正的完犊子了。