所以，在这位无比震惊的日本海军大将的授意下，他们甚至连这场战斗都没有记载，只是说海航在沪西大战中战损了六架战机。

也算是对战死的六名飞行员有了大概去向的描述。

但坚决不承认中方在后来的报纸中对白鹤港之战击落6架日机的宣传。

而中方这边，因为没有照片为证，甚至因为战事紧急也没有派专人前去查看战机遗骸，所以最后也没有完全认定，最终也没有将其计入松江守军的战功。

但那，对于松江守军来说，不重要了。

光是松江城前日本人留下的尸骸，就足以让他们名垂青史，更别说他们守住松江，给沪西撤退的大军争取到了足够的时间。

哪怕是此刻身处于战场的中国军人，也没去想什么战功，他们只想活下去。

只是，活着的人看着逝去，同样是一种难言的艰难。

在1号阵地还在和日机对射鏖战的阶段，驻守桥头的十几名士兵在雷雄的命令下就向旷野中还在燃烧的卡车处跑去。

“李九斤，带你的人用最快速度把火给老子扑灭，卡车不能用了，钢板也可以加固工事。”雷雄是这样给李九斤下命令的。

但其实，所有人都知道，雷雄是希望能找到活人，只是他不敢说，因为那三人正是领他之令主动踏上赴死之路的。

树林那边，也有一队士兵在向这边高速狂奔。

丝毫不顾高空中还在盘旋的6架日机，由那位上尉连长亲自带队，小兵杨必成和一个步兵班冒着巨大风险赶往还在燃烧的卡车地点。

其最大的原因当然是想抢时间拯救自己的弟兄，万一呢？亦有用实际行动告诉最高指挥官雷雄，老子67军都是爷们，不怕死。

用后来那位67军曾姓连长的话说：“我的兄弟都能当诱饵，那老子为什么不能当一当？狗日的鬼子飞机敢下来，老子和他一起同归于尽便是了。”