进入正门，是一架振翅欲飞的战斗机的模型，三角翼布局，符合达索公司一贯的风格，只是改为了双发动机。

来到十七楼的一座会议室，首先就是达索公司安排的第一个活动：观看达索公司的宣传片。

布瓦洛带着张峰，坐在了最前面的一个位置。

灯光暗了下来，前面的屏幕上，被投影了短片。

最先映入眼帘的，就是一架战斗机，这架战斗机，又重回了达索公司的最拿手的三角翼布局，只是和老式的幻影3，又有些不同，虽然其他人看不出来，但是雷耶尔和阿尔斯兰这两位空军出身的卓越的飞行员，已经完全看清了，这是一架全新的飞机。

机身的线条更加流畅完美，整机看起来更加协调一致，而且，单看起飞的镜头，飞机刚离开跑道，就来了个大迎角的起飞，证明了这种战斗机的发动机，更加强劲有力。

“诸位看到的是我们公司最新研发的一款战斗机，和幻影III一样，采用了无尾的三角翼气动布局，以发挥三角翼超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小、机翼截荷低和内部空间大以及贮油多的优点。与幻影III相比，翼载荷减小约10%，翼面积增大15%，进场速度低20%，爬升率是幻影III的两倍。工艺的进步，让我们大量采用碳纤维和硼纤维复合材料，结构部件重量减轻15～20%。采用电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等新技术，改善了气动特性和飞行性能，还采用了新型的涡轮风扇发动机，续航能力变大。”布瓦洛说道。

“和幻影F1相比呢？”阿尔斯兰问道。

“战斗力至少是幻影F1的两倍。”布瓦洛说道：“比如，我们的这种战机，在带4枚空空导弹条件下还可以达到270°/秒的滚转过载。”