中午一点多，从潍坊机械厂过来的车队，终于将最后一批设备，运到了施工现场。

赵晓军和孟建业，观看了施工队的操作情况。

与地下输水管道不一样，地面管道由于管径太大，如果提前制造好，通过公路运输过来，那管道的运输效率就太低了。

因此蜗牛工业，专门设计了一种现用现造的技术方案。

只见一辆特制工程车，通过吊机将两片薄薄的低碳钢板，塞入工程车的圆柱体压制机中，薄薄的低碳钢板，不到五分钟，就被压制成为一个圆筒管。

蜗牛工业的技术员，进入压制圆柱的内部，里面有一排孔洞，这是放螺丝的地方。

将一颗颗螺丝插入空洞中，压上固定架，按下一个开关，随即管道外侧底部，设计了一排打螺丝螺母的风炮机。

一阵轰鸣后，底部的一排螺丝被锁死。

又转动一圈，给另一侧接口，同样打上螺丝。

随即另一辆特制工程车，和压制机车来一个尾对尾连接，长度达到10米的低碳钢管道，从压制机车被推过去。

这辆特制工程车，是专门给管道电镀的车辆。

技术员迅速给管道一前一后，包裹上一层硅胶薄膜套，这是专门用于不需要电镀的部位，管道两头必须预留一部分，作为拼接的接口。