沉默中的李海忽然指着保克海峡说，“走这条路，看看距离。”

宋建明定睛一看，摇头说，“此路不通。保克海峡最大水深仅七米，大多是四五米的水深，那里不适合通行数千吨的舰艇，从来没有人走保克海峡。”

“我们对那里的水文情况不了解。”常海洲补充说道。

最大水深七米，不代表处处都是七米。这样的水深能不能形成一条航道都是个疑问，在不了解水文的情况下，在这种海域航行和找死差不多。

53号舰设计吃水米，经过几轮改装后，吨位上来了，吃水数据也上来了，最新数据是米，足足增加了五十公分。

别小看这五十公分，有时候就差那么几十公分，一些地方过不去就是过不去。

很快，作战参谋就把保克海峡的资料调了过来，李海能够在舰长作战终端的显示屏上看到。

果然，关于保克海峡的水文资料很少，原因很简单，那里临近他国领海线，水深不适合中大型舰艇通行，战时会受到他国陆基火力的威胁，因此，保克海峡不具备军事价值。但即便如此，我们还是掌握了少量关于保克海峡的资料。

不过很显然，就呈现出来的资料显示，除非53号舰能把吃水控制在4米之内，否则根本无法通过保克海峡。

李海在衡量。

既然宋建明不动手，他就自己动手计算经保克海峡的航程。

见状，宋建明意识到自己有些懈怠了，指挥员指令他做事，不一定要提不同意见，但必须立即落实指令。他目光略带求助地看向常海洲，常海洲示意他不必紧张，李舰长是个肚子能撑船的人，能理解的。