“内阁是什么章程？”朱翊钧看了一眼张鲸，开口问道。

“回皇爷，内阁的意思是减免山西和陕西两省五成的赋税。”张鲸连忙开口说道。

五成？

朱翊钧点了点头，他也知道这五成只是放出去的消息而已，不能一次全都减免了，不然以后怎么办，留下五成等着下一次在减免。反正今年是不用指望着从山西和陕西收税了：“就按内阁说的做吧！”

“还有其他的事情吗？”

“回皇爷，李中行回京了。”张鲸答道。

李中行回来了？

“传他进宫吧！”朱翊钧想了想说道。

事实上大明的很多问题由来已久，其中两个要命的一个是盐政，一个是漕运。这一次扬州那边盐政已经打开了局面了，后面有曹一夔问题就不大。

至于漕运，这是朱翊钧下一步要解决的问题了。

漕运比起海运，运输成本高十几倍，可是依靠着漕运吃饭的人实在是太多了。无论是沿途的富商士绅，还是粮长运夫，比起盐商来说，这些人才是难啃的骨头。

可是漕运的弊端又太大，漕运的费用由粮户承担，包括运费、运军行粮及修船费等，均按正粮加耗派征。

由于漕政腐败，各级官府贪污聚敛，加耗杂派层出不穷，农民的负担极为苛重，通常为正粮的二三倍，甚至四五倍。承运者无论民运或军运，都是繁重的徭役。

农民被金点应役，荒时废业，艰苦万状，又遭风涛漂没，官吏勒索，势必负债赔纳，甚至家破人亡。

可是漕运牵一发动全身，稍有不慎就会出乱子，几十万的大乱子。一旦被人利用或者鼓动，那就完蛋了。这也是朱翊钧成立大明船运的原因，要把大运河变为商道。

当江南运往西北的商品增多，利润变大，漕粮走海运的压力就不会那么大了。

扬州那边内务府已经打开了摊子，剩下的就是西北那边了，将西北做大，那才是朱翊钧想要的。虽然现在朱翊钧只是拿下了瓦剌，但是这也是打开了缺口。

大明的商品可以通过瓦剌卖到北边去，要知道北边还有外喀尔喀等部落。