结果，庞大的英国舰队一无所获，没有能够在最有利的时机将警戒十分薄弱的日耳曼帝国登陆舰队消灭在航渡中，导致最终帝国军队在毫发未损的情况下，完成了最担心的航渡。

当然，这些都是后面的事情了，而在边境战争爆发的同时，日耳曼帝国驻哥本哈根使节向丹麦政F递交了最后通牒，要求丹麦立即接受“帝国的保护”，限定1小时内答复。

而此时帝国海军舰队已逼进丹麦各主要港口，并已从海上和陆路向丹麦发起了全面进攻。

丹麦人几乎没有抵抗，海军一炮未发，陆军只被打伤20人，四小时后便接受了帝国的最后通牒。

然而相比于丹麦人的小小伤亡，帝国军队却在边境战争当中遭受的损伤达到数百人，以及十几辆装甲坦克被摧毁的惨重代价，少数的丹麦军官还是对帝国军队的入侵发起了激烈的攻击，双方在边境位置激烈交火，直到丹麦政F正式宣布投降，历时将近6小时短暂却猛烈的交火才得以停息。

而也就是在战后，帝国方面才知道，对他们发起攻击的指挥官曾经在英格兰受训，而这个人在接到丹麦政F投降的消息之后，立刻便带着亲信卫队脱离了战场。

能够想象得到，这样的人物在丹麦国内绝对不会少见，而这也意味着帝国想要彻底的占领丹麦全国，需要花费相当多的功夫，而这也就预示着小贝尔特海峡上那一边绝对不会平静。

在莱茵哈特他们朝着小贝尔特海峡前进的同时，帝国方面的水陆两栖作战部队也开始朝米德尔法特附近以及在格耶泽、尼堡、科尔索耶登陆，目的是支援率先挺进的莱茵哈特等人，最终确保小贝尔特海峡上的桥梁不被丹麦军队摧毁破坏，或许不是丹麦人，而是英格兰人。

莱茵哈特他们这一行前进的速度很快，一开始他们在丹麦人没有反应过来之前，乘坐火车飞快的挺进，可是当他们看到前方的火车站已经全面戒备起来，就连火车道都被扳到了岔道上，他们就知道事已不可为。

实际上如果莱茵哈特他们坚持的话，他们完全可以将眼前这一个火车站的所有丹麦军人全部击杀，然后重新将火车道扳回到原本位置的，这样他们就可以继续快速的前行。

只不过这样一来，他们每经过一个火车站，就必然要经历一番不大不小的战争，在这种情况下，他们被耽搁的时间绝对不短。

而且最为重要的，是他们这一行人的前进轨迹，很有可能被人所捕捉到，这才是最危险的。

所以在火车还没有进入火车站之前，他们一行人就已经悄然的从火车上跳了下来，在火车站的停车场抢了一辆汽车之后，便快速的朝着小贝尔特海峡挺进。

相比铁路线，在公路线上的丹麦军人就要少上许多，即便是偶尔遇到一两个，以莱茵哈特的精神能力，也能够轻易的将其催眠，让他们在快速挺进的同时，让自身的踪迹不至于暴露。