“东哥，这两辆车我有用处，你就给我按最好的配置进行改造，多少钱都不是问题。”

林东东点点头：“行吧，你是甲方爸爸，你说怎么改就怎么改，不过我丑话说前头，估计这改装费都足够你买几辆新车了。”

林三七甩了甩手机：“300万够不够？”

同时心里想：这傅老头真是好人呐，买二送一，结果连改装费都帮他赚回来了，回头得多送他点粮食。

“靠，你有毒，300万就改两辆破车？那车放在我这吧，等车好了我通知你。”

“谢了东哥。”

林三七在2023年等了10天，汽车改装终于结束了。

林三七开着大卡车和吉普车去逛了一圈心里满意极了。

先不说动力足了多少倍，就是一个操控性就舒服了无数倍。

原来的上海58吉普虽然方向盘重，好歹还能开。

可是解放牌大卡车这个方向盘，沉得跟磨盘似的，每次换档，那都要使出吃奶的力气。

两只脚在老解放大卡车这里绝对是厄运。

由于启动机的开关控制也被安置在油门的位置，右脚在控制油门和制动之余，在汽车启动的时候还得负责启动机的控制。

启动操作不仅需要右脚控制好油门，同时得踩住启动机的开关，两只脚协调不好的结果就是启动不了车子。

现在好了，改装过后，油门、刹车和离合器都符合了现代司机的驾驶习惯，非常简便轻松。

林三七对两辆车的改造非常满意，下车就哈哈大笑，1959年最难过的交通关算是过了。