当然，现在华夏并没有80000吨模锻压机。

但是这几年，西南铝加工厂和德阳二重在盘山集团的扶持下，发展异常的迅速。

西南铝加工厂除了原先的30000吨模锻水压机外，还建成了1台30000吨级的模锻液压机和1台15000吨级的模锻液压机。

德阳二重除了原先的1台12000吨的自由锻造水压机外，还建成了1台31500模锻压机、1台45000吨模锻压机。

也正是有了这些大型模锻压机，华夏在铝合金、钛合金、高温合金、粉末合金等锻件加工能力大幅度提升。

一直以来，大型模锻压机都是衡量一个国家工业实力的重要标志。

大型模锻压机主要用于铝合金、钛合金、高温合金、粉末合金等难变形材料进行热模锻和等温超塑性成形。

其锻造特点是可通过大的压力、长的保压时间、慢的变形速度来改善变形材料的致密度，用细化材料晶粒来提高锻件的综合性能，提高整个锻件的变形均匀性，使难变形材料和复杂结构锻件通过等温锻造和超塑性变形来满足设计要求，可节约材料40%，达到机加工量少或近净型目标。

在以前，世界上还是有不少国家可以造飞机的。到了现在，能够造飞机的国家屈指可数，一个很重要的原因，便是因为等温锻模压机是航空、航天、宇航及其他重要机械生产重要锻件的关键设备。

为提高航空产品的整体性能，大型模锻件在航空锻件中所占比例及单位尺寸越来越大。

对于飞机主承力框、梁等整体构建，最起码需要3万大型模锻液压机进行加工。

苏联、美国的飞机，更是采用4万~万吨的大型模锻液压机进行加工。

这几年，华夏的歼-7、轰-6、运-8等军用飞机性能有一个不错的提升，除了因为华夏电子产业的发展，提升了飞机的航电系统外，一个很重要的原因，便是有了大型模锻液压机的加工。

但凡要生产比较先进的战斗机、客机，那么就离不开大型模锻压机。