第138章坦克制造厂的规划(月票双倍求月票)(2 / 2)
作品:《大国崛起:从军工开始》若是那里地质条件不允许建设,那么说什么都白搭。
“关于坦克制造厂,我是有进行考虑的,毕竟这个厂与其他坦克厂不一样!”刘韬缓缓开口说道,他取出自己带来的袋子中的图纸,里面有六张图纸。
最先取出的是总平面图,办公区、居住区、生产区错落有致,办公区、居住区只占了五分之一的面积,其他五分之四的面积都是生产区。
生产区被划分为一个个生产车间,这些生产车间或是生产各个零部件,或是检测车间。
而有两个巨大的车间,那是总装车间。
总平面图,虽然略显粗糙,但是刘韬的基本思路,都体现在总平面图上。
设计项目负责人很是愕然,因为刘韬的规划思路,和他们有着巨大的差别。
紧随着,是两个总装车间的总布置图,总装车间面积很大,长度足足有几百米,宽度也有几十米宽,坦克的零部件运送到总装车间,进行坦克的总装。
正常而言,在总装厂组装坦克,首先是履带底盘的组装,其次是在发动机系统配备齐全后,起重机将发动机吊装到位安装;再则就是将主炮装进炮塔,紧接着便是火控系统安装,需要将十几公里长的电线精准组接到位,再接着便是将炮塔连接到底盘,坦克基本安装完成。
最后便是坦克整车测试,以确保所有的系统安装是没有问题的。
整车测试完成后,便是装上履带,整辆坦克也就组装完成,坦克整装待发。
可以说,在总装车间,直接流水作业。
而这里面一个很重要的就是起重机,这是将坦克车体、发动机、炮塔、履带进行吊装的最重要设备。
如果是按照工序来说的话,在原材料送到工厂后,第一道工序是由切割车间承揽,通过不同类型的切割机械给共同完成原材料的切割工作,在所有板件按照标准完成切割冲压之后,相关组件会被送进焊接车间,由焊接工人完成焊接工作,完成焊接之后的坦克框架,进行涂层的喷涂,然后送往总装车间。
同样的,炮塔、主炮、发动机等,也是由各自工序在各自生产车间完成后,最终送往总装车间。
这两个总装车间,一个是专门进行自行高炮的总装,一个是专门进行坦克的总装。
除了两个总装车间,其他生产车间错落有致分布着,各有各的作用。
比如专门生产齿轮的车间,比如专门生产坦克装甲的车间,比如专门生产坦克炮的车间
比如坦克炮的生产,这绝对是属于技术难度的活。
现在火炮种类繁多,有榴弹炮、迫击炮、火箭炮等等,但如果说到威力最大火炮,那绝对非坦克主炮莫属。
因为要把穿甲弹加速到1800米/秒的速度,以达到击穿超过半米厚装甲的强大动能,其在发射瞬间火炮身管要承受600MPa的压强和3000度以上的高温,也因此坦克炮钢也被称为钢中之王。
80式主战坦克的主炮,采用的炮钢便是合金钢,添加了稀土元素,大幅度提升合金钢的强度、刚度和韧性。
而要制作一门坦克炮,第一步就是把已融合成液态的合金钢水浇筑到模具中,这个过程必须非常小心,稍不注意就会产生空泡,直接报废。钢铁浇筑成形后,接下来就是锻造,通过一台压力超高的锻造机多角度反复锻打,高温下的炮钢在超高压力下,如捏面团一样被锻造成形,这个过程是为了去除炮钢中的孔洞提高密度。炮管锻造成形后,下一步就是身管自紧,通俗来说就是用一个比炮管口径略大的球形刀具,利用超高外力在身管内游走一遍,在这种作用下,炮管内壁被压缩,强度大大提高。
随后就是身管镗孔,精确车削出火炮的外轮廓和内膛,而之所以称之为滑膛炮,就是因为车削后的炮膛要像镜子般光滑,炮管内壁的误差直接影响射击精度,这使得最大误差不超过,相当于一根头发丝。
接下来就是在炮管上钻一个洞,这是因为坦克开火瞬间会产生大量废气,如果进入坦克内部空间会影响坦克乘员,为此在炮管上钻上一个斜孔,用于排放废气。
到了这一步,一门坦克炮才算加工完成。
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(本章完)