眼看就要水到渠成了，刘成为啥还要把林晓佳送回去了？直接拿下不好吗？

很简单，因为2大队这边出事儿了，出大事儿了！

就在刚才吃饭的时候，江波给刘成打来电话告知他一个消息——2大队附近的变电所检修，而且因为通知不到位，现在2大队下面2个小的队137口油井都已经停井超过1个小时以上，而且有30多口油井有不同程度的冻堵，即使在夜班员工的处理后，现在依旧有十几口管线“堵死”了。

正常情况下，油田夜班员工的巡井时间是下午4点、8点、12点，和第二天凌晨4点。而变电所却是在5点半停电，而这个时间属于真空期。

而且按照江波的话说，这也就是赶上其中一名夜班工人提前巡井，早一步发现了问题，否则这100多口油井全都得瘫痪，到时候就是神仙来了，也无济于事了。

但即使发现的及时，在恶劣的严寒天气，还是有不少油井出现了问题。

可能有人会说，不就是停电了吗，油井怎么还能瘫痪呢？管线怎么还能堵住了呢？

在这里作者和大家简单的说一下。

如果在夏天，如果一口油井因为各种原因停止运转了，那么不管时间多长，只要把油井重新启动就完事儿了。因为夏天的温度高，就算是原油在管线中停止流动，也没有啥问题。

但在冬天停井就是另外一回事儿了。

油井正常生产的时候，从井底生产出来的原油会靠着油井抽吸的压力，从井口一直输送到采油站，而且原油从底层刚到地面的时候是有温度的，所以纵使在管线流动中丢失了一部分温度，但是原油到达采油站时一般也都在20摄氏度以上。

但停电后，抽油机也就停止抽动了，而油井停止生产后，抽吸过程中产生的压力也就停止了，那么在管线中的原油也就自然不能流动了。而静止在管线中的原油在严寒天气下，一个小时也就会凝固了。

虽然站长员工可以通过倒流程的方式，通过采油站的计量间重新给输油管线提压，从而达到给疏通管线的目的。

但是这么做发现问题的初期倒还好，可是现在已经过去一个多小时了，所以不少粘度高的油井也就无力回天了。