坐在车上，看着C707客机在完成第一次跨海远程航行后，测算出来的航程，李毅安颇为可惜的说道。

“航程居然只有7200公里，实在是可惜了一点……”

7200公里的航程，如果仅仅只用来飞大西洋航线的话，是绝对够用的，无论是从伦敦到纽约，还是巴黎到纽约，都可以满足需要，可对南洋来说，就有点高不成低不就了。因为从南洋直飞美国的需要12000公里的航程。换句话来说，乘坐707客机往返南美之间，仍然需要从夏威夷中转。

同样，直飞英国也不行，距离还是差了那么一点。

“还是要继续再接再厉，研制大飞机啊！”

感慨着直飞道路的艰难，李毅安的心里更多的是欣慰，毕竟，无论是从717到707的成功，意味着南洋已经在大飞机领域闯出了自己的一条路。

“如果一切顺利的话，明年就会投入运营，而波音公司和道格拉斯公司的喷气式飞机，目前还没有开始试飞，也就是说，至少在明后两年，C707都是没有任何对手的。”

人生无敌最寂寞啊！

当然这种无敌也正是南洋所需要的，只有如此，才能够抓住目前的这个机会，在世界民航市场内打下一个坚实的基础，成为未来民用航空标准的制定者。

这样千载难逢的机会一旦错过就不在了，还好现在这個机遇期，已经被紧紧的抓住了。

“大飞机啊……属于我们了……”