所以欧洲经过一番对比，选择了五十赫兹的标准，也就是正负极每秒钟换一百次。

由于建设电网的费用巨大，所以电网标准一旦形成，就不会改变了。

至于东方，慈禧太后时候，皇宫里就用上了灯泡，开上了汽车，因为汽车是坐着开的，还传出了慈禧太后要求开车的跪着开的野史，由于发电设备都是从国外来的，电压和频率各种各样，到了1928年，亚浦耳公司向当时的政府提议，规定200伏特50赫兹的交流电作为电压和频率标准。

到了1930年，这套标准正式通过，在全国实施，解放后，也就过渡到了220伏特、50赫兹的标准。

八十年代的电力技术还是落后的，对交流发电机来说，60赫兹的单极电机转速就是3600转每分钟，50赫兹的就是3000转每分钟，把60赫兹的设备放到50赫兹的电路里使用，那转速就会下降，生产线就会乱套，所以就不能用！

秦总能怎么破？

茨韦考想不出来，带着疑惑，跟着众人前往变电室，还没有进去，就听到里面传来一声声的感慨。

“秦总威武！”

“秦总太厉害了！”

“这么简单就能解决，德国佬还说要五千万美元！”

虽然茨韦考听不懂中国话，但是他能听懂话语里面的情绪，这么高兴，难道是解决了？

不可能啊，他们怎么解决！

带着疑惑，茨韦考走了进去，就看到原本空荡荡的变电室里，满满的都是人，看上去非常的拥挤，不过，更主要的原因还是这里多了一套设备！

两个巨大的圆柱体正在被叉车放置到底座上，内行的人一看就知道是电机，这两台电机之间，还有一个扁片形状的设备，看上去像是…

齿轮箱？

茨韦考突然就明白过来了。

两台电机，其中一台是电动机，连接到外面的输电线上，输入进来的是380伏特，60赫兹的工业用电，这些电力经过电机，转变成了机械能，然后再带动对面那台发电机！

如果这两台机器直接相连，那频率是没法变的，所以，中间要经过一个齿轮箱，将3000转每分钟的转速提升到3600转每分钟，其实就是一对齿轮，齿比5比6就可以。

这样，对面的那台发电机输出的就是60赫兹交流电！

茨韦考的心情复杂。

两千万美元贱卖设备，是因为秦总要给他们联系东方的一汽，搞第二个合作项目，这关系到大众汽车的未来，同时，为了避免培养竞争对手，他们也有了充分的准备，打算利用电源不同来坑东方人，让他们买到了设备却没法用，最后只能报废。

谁能想到，这个秦总居然把问题给解决了！解决的办法就是一套电动发电机！

其中肯定是有能量损耗的，电动机和发电机的效率都在百分之七十五到百分之九十五之间，给东方估算一个比较高的数值，百分之九十，这样电路转换过去，效率也就是百分之八十一，再扣除百分之一的齿轮损耗，电源的转换效率只有百分之八十。

但是，百分之二十的损耗不算什么，因为东方毕竟可以把这套设备用上了！

只要这套设备能用上，一切都是值得的！

按照大众汽车技术团队的估算，如果用这套设备，就得把其中带电机的设备全部拆下来，换上适合50赫兹的电机，或者改变内部齿轮结构，总之，工作量很大，和重新设计一套生产线差不多。

他们从来就没有想过要更改发电设备，这东西是基础设施建设，秦总再能耐，还能为了这套生产线搞个专门的发电厂？

但是，眼前还真给搞成了，电动发电机，完成了电源的转换！