而长崎这边，连移动的冷鲜车都有，只要一天时间，这边的海鲜，就能送到一千公里外的东京。

大家都非常的羡慕，要是有这么一辆车，榕城的市民，就能吃到真正新鲜的海鱼。

他们这些搞水产的人，都很清楚，榕城吃到的海鲜跟沿海渔民吃的海鲜根本就不是同一种东西。

连平常吊儿郎当的赵甲路，这一天回去，也在酒店里，连夜写下了心得体会。

而接下来的几天。

则带他们参观了海上养殖，面对密密麻麻的海上养殖，大家也只能望洋兴叹。

这时候长崎养殖的种类有三四十种，养殖最多的是海虾、真鲷，油甘鱼，鲍鱼，还有各种半边鱼，海带、紫菜、裙带菜等等。

考察团的学员，纷纷跟这些养殖工作人员交流了起来。

而李多鱼对这些海鱼养殖，并不是很感兴趣，毕竟国内的冷鲜运输现在还一塌糊涂。

在这个年代养殖海鱼，就是妥妥的亏本。

而在第十天的时候。

考察团就没有集体行动了，而是根据自己擅长的方向，进行小团体考察。

李多鱼先是跟着当地渔业协会的人，参观了本地的渔船，在这个年代国内沿海的渔船，大多都还是木头的。

可在长崎这里，已经全是钢铁渔船了，且小船大多也都是玻璃钢的，用的都是高速柴油机，渔船跑起来比他们要快非常多。

说实话，要不是没钱，李多鱼真的很想买一艘。

谁不想船能开快一点。

而在他们参观渔船的过程中，造船厂一个叫小岛川夫的社长，非常地热情，非要请他们体验了一把外海钓鱼。

紧接着，李多鱼、陈冬青、何刚他们一群人，坐上了一艘钓鱼船，前往了附近的对马海峡。

当他们来到这个海域后，李多立马就知道他们要钓什么鱼了。

因为李多鱼的脑海里，有一张蓝鳍金枪鱼的洄游路线图和时令表。