几个部门的发展研究司，经过讨论之后，还是给出了一些方案。

    比如减少装备了高速等离子体推进器的宇宙飞船着陆，采用专门的交接飞船，负责宇宙飞船与星球、空间站之间的交通。

    而那些需要着陆的航天港，则专门配备专属跑道，这种跑道就几个要求，第一是便宜，第二是一次性，第三是方便快速维修。

    毕竟一直不着陆，那是不可能的事情，智人公司的宇宙飞船每年都需要检修一次。

    当然，公司还可以选择另一个方案，那就是采用太空船坞，将宇宙飞船每年的检修工作，安排在太空船坞进行。

    但是现在智人公司拥有的宇宙飞船规模非常庞大，其中军用战舰为758艘、民用飞船9673艘。

    而且这个规模每年还在暴涨。

    但是智人公司的太空船坞却只有3个，剩下的宇宙造船厂、检修厂，都设置在月球、金星、火星、木星的卫星上。

    现在必须做两手准备，一方面加大太空船坞的规模，另一方面要改造一批专门的地面航天港，方便升级改造的宇宙飞船着陆。