在未雨绸缪方面，智人公司永远不会放松。

    当然卡尔团队研究的发动机，对于太阳系内部的交通，也有非常大的提升。

    米高扬看到测试没有什么大问题，便让卡尔团队再接再厉，他则去另一个项目考察了。

    试运行了17个小时之后。

    突然测试系统弹出一条警报。

    ［检测到中子吸收层出现局部劣化……］

    卡尔眉头一皱：“继续测试。”

    然后他带着几个同事查看中子吸收层的劣化情况。

    一个研究员有些无奈的说道：“劣化速度比预测的模型快了很多，如果按照这个劣化速度，估计整个中子吸收层只能坚持30～40天，就必须更换新的。”

    “你们怎么看？”卡尔转过头向其他人询问道。

    等离子体流体力学研究员黄晓宇仔细翻看着数据，他看到劣化并不是全面的，而是局部一个个小点，这说明中子流的极度不规律。

    他再次输入一部分数据，将其代入等离子体运行模型之中，很快就分析出一个意料之外的原因。

    黄晓宇满脸不可思议：“月球引力？竟然是月球引力？”

    “引力？”卡尔也非常惊讶。

    在模型的模拟分析之中，可以清晰看出磁场束缚之中的核聚变防御过程，其喷射出来的高能中子，在月球引力的干扰下，出现了混乱。

    这种混乱非常麻烦，因为这个混乱会导致高能中子局部分布不均匀，从而让一部分中子吸收层迅速劣化。