李顾明的投诚，让星岛一下子被智人公司掌控起来。

    虽然智人公司还没有正式建立管理体系，但吕宋、暹罗、洪沙瓦底、锡兰已经正式启动合并程序。

    预计会在6月15日，正式宣布智人公司的正式化。

    这标志着人类文明有史以来，第一个巨企将诞生在地球上。

    但这种事情，也仅仅是引起了一众列强和区域小霸的高度关注，普通人和私人企业还是忙碌着自己的小圈子。

    比如此时的全球各大海运公司。

    特别是亚洲地区的长荣国际、中远集团、中海集团、东方海皇、韩进海运、三井海运、川崎汽船等世界级海运公司。

    这些天他们几乎是天天开会，讨论的事情，就是马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡、克拉运河、当翁运河。

    而作为知情人的新吕宋海运集团，此时却已经开着运输船在克拉运河和当翁运河航行了。

    考虑到安全性。

    很多海运公司对克拉运河心存疑虑，但对于当翁运河却没有顾虑，只是当翁运河目前只能通行3万吨级别的船只。

    加上当翁运河在地理位置上来讲，其实应该是暹罗和洪沙瓦底的内河运河，通航的船很大一部分都是两地的内河船只。

    因此克拉运河，就成为很多海运公司不得不考虑的捷径了。

    第一个吃螃蟹的海运公司，是三井海运。