AI技术、智能化这些还得仰赖矩阵量子，星宇科技自身的AI技术实力比不过矩阵量子，但好在都是群星系。

在矩阵量子的AI技术支持下，通过智能驾驶系统优化了车辆行驶路线和速度，这可以减少不必要的能量消耗。同时，还采用了其它多项节能结束，比如能量回收、热管理系统等，以此来进一步提高电动车的能效比和续航能力。

总而言之，星宇科技能够把续航里程干到3000公里的夸张数据，一方面是电池技术的迭代进步，另一方面就是「省」出来的，几乎是把节能手段给拉满了，极可能的回收浪费掉的能量。

末了，方鸿询问道：「大概率什么时候能够落地推出市场？」

秦丰沉吟片刻回答：「现阶段几个核心技术节点都已经搞定，也已经定下型来，现在的进度主要是想再降一降成本，工业设计层面也步入尾声。面市时间，快一点大概率明年，最多2021年就能推出第一款商用车型。」

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