第二百一十二章,海参崴(1 / 4)
作品:《我在四合院有个家》南剪子胡同,周家隔壁,周济民领着吴维海对房子的改造,提出了自己的想法。
由于房子顺利购入名下,所以周济民延迟了去东北哈工大的时间。
隔壁邻居很快就搬离了房子,所以他便留下来,把房子的装修工作交代好之后再去东北。
“对了,装修期间,能小点声就小点声,不要搞什么大动静。”
想到家里的大肚婆和孩子,周济民如是叮嘱道。
其实他也可以等丁秋楠生完宝宝之后再找人装修,不过,那个时候,宝宝出生了,更加受不了装修的吵闹。
所以,还是提前搞掂装修的事,后面就不会有那么多麻烦事了。
“您就放心吧,肯定不会有什么声音的。”
吴维海也是老熟人了,知道周济民的脾性,加上这次的改造也不是很大,并且时间也很充足,所以他自然是大包大揽了。
周济民点点头,然后回到家里,跟丁秋楠她们告别。
几个孩子多有不舍,特别是丁秋楠,她到预产期也只有一个多月了,他还要出去。
“你们在家里要乖乖听话,不要惹妈妈生气,知道了吗?”
“知道了。”
孩子们应声道,周济民又看了看小金鱼他们三兄妹,挥挥手,坐上车离开了。
时隔四年,他再次踏上了前往东北的火车。
只不过,跟之前不同,这次可是他主动要求前往东北的。
由于行程不是很急,所以他是坐火车前往东北的。
可能,大概,或许是老林觉得飞机票不是那么好安排吧。
其实,从建国后,内地的民航事业,一直是艰难发展中的。
在一九六三年之前,内地的飞机基本上都是北方老毛子的尹尔十四或者十八机型。
这种飞机的载客数量是十八到二十四人,因为其是活塞式双螺旋桨型设计,时速为四百一十二公里,最大航程一千八百八十五公里。
直到一九六三年之后,从大不列颠订购的子爵号飞机进入内地,内地民航发展才迎来新的发展势头。
其实,这就是目前内地的民航发展情况。
至今内地的民用、专机、货运等飞机,其实是勉强突破一百架而已。
大部分飞机都是从国外采购回来的,还有部分是彷制或者自研的飞机。
但,其实,自研的飞机,有很多零件什么的,都需要从国外采购。
从这里也可以看出,内地的民航现状,有多惨。
因此,老林他们这些领导才会如此着急。
内地的方方面面,都需要发展,因为这本来就是一穷二白起家的,能做到现在这样的成绩,已经是十分了不起的了。
火车哐哐地往东北疾驰而去,周济民的思绪也飘飞了起来。
航空发动机分为活塞航空发动机和喷气式航空发动机。
在后世,活塞航空发动机由于效率低不再采用,但由于无人机的崛起使活塞发动机重新有了用武之地。
而喷气式发动机还可分为涡喷、涡扇和涡桨发动机。
涡喷发动机不说也罢,因为油耗高,后世基本上看不到了。
而在六十年代还大行其道的涡浆发动机,在后世也基本上看不到了。
那么只剩下涡扇发动机了。
这是周济民接下来的研发方向,并且也给航天航空大学、京城航空研究院等建议朝涡扇发动机这个研发方向进攻。
只不过,由于所需要完善的零配件实在太多了,所以他至今还只是在发动机的图纸设计阶段而已。
倒是因为之前的渔船燃气轮机研发的事,解决了大约千分之三的零配件。
动力装置的很多配件,其实只要配件的相关参数达标了,就可以列入进来,不用再额外进行研发。
在他沉思着画图纸,完善设计工作的时候,突然对面坐下来一个抱着孩子的妇女。
他只是扫了一眼,并没有多瞧,然后又投入到眼前的工作当中了。
卧铺里有孩子,接下来的行程,恐怕会很热闹啊。
火车继续往北走,只是卧铺里却十分安静。
周济民觉得很奇怪,对面的孩子,居然一直不哭不闹,也太乖巧了吧?
刚才他起身去卫生间的时候,瞅了一眼孩子,孩子大概是五六个月大的样子。
如此小的孩子,只要是饿了都会哭闹一下。
而且一般不会睡太久,可现在火车都走了好几个小时了,妇女和孩子也在火车上待了三四个小时了吧?
居然没有坑过声?
心中好奇的周济民,放下自己的图纸,朝对面的妇女笑着搭话道:
“同志你好,你的孩子挺乖的,这么久都没哭闹一下,是上车前吃饱了对吧?”
要是上车前吃饱了,现在就应该拉了。
这年代可没有什么尿不湿,有的只是开裆裤。
“是啊,孩子刚吃饱了。”
妇女明显不太乐意跟周济民说话,勉强敷衍了一句,然后就扭过头去,低头看着孩子默然不语。
可此时的周济民却突然起身,径直去找警察了。
很快,两位警察跟着他回到车厢,要求查看妇女的身份信息,同时询问孩子的情况。
结果妇女瞬间就不那么澹定了。
这个妇女的神经有问题,孩子是不是她自己的有待商榷,但她虐待孩子的事,却母庸置疑。
因为妇女居然给孩子喂食了安眠成分的药物,简直是不可饶恕。
所以,妇女在下一站之后,就被带下了火车。
一是没有携带身份证明,证明不了孩子是她亲生的。
二是对一个五六个月大的婴儿用药,要知道不到六个月大的婴儿,一般是不可以用药的,因为太年幼了,身体抵抗力未必能抵抗得了药物的侵袭。
因此,车厢很快就安静下来了。
等妇女被送走之后,周济民对着车窗外发了一会儿呆,然后又继续画图纸了。
车上的人来来往往,上上下下,但周济民始终没有过多关注。
他是要到终点站的,所以中途任何站点,都跟他没关系。
终于,历经了两天一夜,他总算抵达了东北。
也不知道火车到底绕行了多少城市,咋就走了那么久呢?
从火车站出来,他看到有人举着牌子接人,扫了一圈,才找到他的名字。
“周济民同志您好,您真是太年轻了,我刚才都没敢认....”
刚见面,对方便寒暄着说道。
通过交谈,周济民知道对方叫林跃,是哈工大的一位副教授。
是空气动力学、流体力学和应用数学等多门学科的天才,在航空发动机项目上负责图纸的整体设计方案。
所以,两人刚才车,就开始聊了起来。
主要是都技痒难耐,难得有机会交流,并且还是内地学者,这可是真不多见。
京城那边,大部分有关航空发动机的研究员,林跃几乎都认识。
毕竟他们跟京城那边的合作还是相当紧密的,经常都会有书信往来。
“林教授,我倒是不太同意你们说的涡浆发动机理念,我知道现在世界上都比较流行这个涡浆,但其实....”
众所周知,涡浆发动机是靠涡轮旋转实现螺旋桨的旋转。
在正常速度范围内,涡桨发动机推进效率保持高于或等于常数,集中在中、高压音速飞行,利益随空速的增加而减少。
涡桨发动机的耗油率比同尺寸的涡扇和涡喷发动机低。
一个油耗率低,就足以令很多人疯狂了。
可是不要忽略了一个问题,那就是涡桨发动机在低速性能好,高速性能却不行。
意思也就是航程短,无法执行远距离航行。
像现在的大部分飞机,几乎都是涡浆发动机,它们有一个特点,那就是只能执行三千公里以下的近距离航程。
不管是尹尔十四还是十八,或者是大不列颠的子爵号,都是涡桨发动机,它们最大的航程就是三千公里以下。
如果换成是涡扇发动机则不同,轻轻松松可以执行上万公里的超远距离航行。
其实,这也是导弹飞行器、航天飞机飞行器等的研究方向之一。
“周同志,我们何尝不知道这些呢?”
林跃满脸苦笑,落寞地说道。