第152章 月入十万的快递员(2 / 3)
作品:《我的无限仓库》话说,这怎么可能?
送外卖快递的,月入十万,堪比高级金领,这是开什么玩笑,是在梦里看到的场景么?
然而,这确实是现实。
还是以刘华为例。
他现在送外卖或者快递,不再是自己骑着电驴,全城各个地方的跑,现在用的,全都是载重量达到30公斤的六旋翼无人机,除非是特别笨重巨大的包裹,才需要他亲自开车送货,超过90%的包裹,都是采用无人机配送。
而无人机的飞行速度,比电驴快的多。
不需要等红绿灯。
不需要拐弯,走直线即可。
故而借助无人机,他送快递的效率,至少增加了三倍,相当于过去三个自己。
这意味着他的收入,也增加了三倍以上,就以他过去的月入六千算,乘以三,意味着在不增加工作时间的情况下,他的月收入,就至少是1万8,接近2万。
另一方面,这三四年时间里,六江市发展迅速,工业产值增加了数百倍,农业产值也增加了十几倍,电力免费使用,老百姓的收入,普遍暴增了十倍、二十倍、
自然而然,服务业也增长了十倍以上,意味着许多方面的费用,都出现了大幅的提高。
尤其是人工方面,需要用到的人工越多,价格越发昂贵。
哪怕是餐厅里一个普通的人类服务员,如果没有2万以上的最低工资,根本就招不到人。
找师傅上门修个锁,装个电视,通个马桶,最少是五百起步。
找个保姆,要质量高一点的,最少3万。
包括老师、公务员的工资水平,也都是月入5万以上,否则招不到高素质人才。
故而作为快递员的刘华,他如今每完成一个订单,能够获得的收入分成,也从过去的一两块、三五块,增加到了十块以上,哪怕是送瓶2块的矿泉水,快递费也至少是10块,没有降低的可能。
复杂、豪华一点的快递,快递费标准为20块、30块。
若是不能磕不能碰的珍贵物品、特殊物品,则需要加钱到50、100一单。谷
还有优先加急快递,也得额外收费。
某些大型包裹,如家用电器,需要刘华亲自送货上门,且得保证不能损坏的物品,普遍要收200块以上,还得当面验收是否存在问题,如果有问题需要当面退货的,他得直接把东西带走。
对于这些特殊的包裹,有时会耽误刘华半个多小时,甚至一两个小时,如果还是只收200的话,他这单肯定是亏了,但客户看他如此尽职尽责的情况下,往往会给他一定的小费。
没错。
如今的六江市,已经兴起了小费的概念,并且出现在了各种的消费场合,许多百姓,甚至养成了在外消费,不得不给点小费的习惯。
话说小费这种本该属于西方发达社会的陋习,怎会出现在六江?
难道是消费者们的素质提高了,还是店家制定了必须给小费的强制或半强制规定?
只能说仓廪实而知礼仪,以前的华国,根本没有什么小费的概念,只有消费者是上帝的概念,故而顾客普遍强势,商家较为劣势,别说索要小费了,服务上若是有什么不周到的地方,会被挑剔的消费者给刁难死,折腾的你哭都没有用。
但现在是不行了。
时代变了。
尤其在六江这个地方,要想体验到有温度的服务,而不想面对冰冷的机器人服务员的话,必须得对人类服务员态度好点。
一方面,人类服务员,不见得非常缺点,很多服务员家里,都是开厂的,或者在杨家的企业上班,收入极高,根本就不缺钱,出来工作,也许只是为了社交的需要,不一定是为了赚了,如果干的不爽了,甩手就可以辞职,受了委屈,当场就可以选择不伺候,不需要将就任何顾客。
所谓无欲则刚。
广大的打工人们,翅膀硬了,脊梁骨直了,身份地位上跟顾客是平等的,不存在谁将就谁的问题。
所以现在要想获得较好的服务体验,怎么办?只能是给小费。
你小费给的多了,是对打工人的服务表示满意,这也让打工人有动力拿出更好的服务,从而获得更多的小费。
你小费给的少了,打工人会寻找自己身上的不足,弥补自身的一些缺陷,改进自己,为拿到更多的小费而奋斗。
于是如今的六江,许多的服务业从业人员,他们的收入构成中,工资收入不再是占据大头,毕竟两三万的死工资,根本就不算什么,反而小费成了大头,出现了许多小费收入,每月破五万、十万乃至更多的优秀服务员。